Cadeia de abastecimento 4.0 : Os 7 desafios do futuro 

A cadeia de abastecimento 4.0 está no centro de questões económicas, políticas e humanas. Confrontado com a incerteza do ambiente atual, o sector deve reinventar-se constantemente para fazer face à explosão do comércio eletrónico em todo o mundo.

Nos últimos anos, o mercado de trabalho tem desequilíbrio no mercado de trabalhoas empresas da cadeia de abastecimento têm-se debatido com dificuldades para recrutar candidatos qualificados para responder às suas novas necessidades. O sector está a passar por grandes mudanças, que exigem o emprego de pessoas polivalentes com novas competências.

Que grandes mudanças podemos esperar no futuro? Qual a melhor forma de as antecipar? A Procemo lança luz sobre os 7 novos desafios que a cadeia de abastecimento 4.0.

‍

1. Recrutamento na cadeia de abastecimento, mais competitivo do que nunca

O mercado de trabalho da cadeia de abastecimento nunca foi tão apertado. As empresas estão a competir entre si para atrair os melhores perfis e compensar a falta de candidatos qualificados.

As estratégias de recrutamento da cadeia de abastecimento são, de facto, técnicasde inbound marketing para atrair talentos. Em particular, as empresas podem contar com uma marca de empregador forte e diferenciadora para transmitir as suas mensagens em todas as plataformas: quadros de emprego, redes sociais, sítios de carreiras. O objetivo é criar rapidamente uma ligação com o seu público, adoptando um tom leve e cativante.

Outra questão fundamental no recrutamento da cadeia de abastecimento é a inclusão. Os candidatos são particularmente sensíveis às medidas adoptadas pelas empresas para incentivar a inclusão de pessoas com deficiência e para respeitar o quadro jurídico em matéria de igualdade de género.

Para atingir os objectivos de recrutamento mais ambiciosos, não hesite em recorrer aos especialistas. Os consultores da Procemo propõem-lhe soluções estratégicas e operacionais para melhorar o seu desempenho. Os nossos consultores são apaixonados pelo seu trabalho e conhecem a fundo a sua área de especialização: compras, cadeia de abastecimento ou logística.

‍

2. As novas exigências dos trabalhadores da cadeia de abastecimento

A crise sanitária teve um grande impacto nos trabalhadores e nos seus hábitos de trabalho. O equilíbrio entre a vida profissional e pessoal é agora uma prioridade. As empresas que têm dificuldade em ser flexíveis e em acompanhar os seus talentos registam uma elevada rotação de pessoal.

Os talentos da cadeia de abastecimento são também sensíveis ao seu ambiente de trabalho. O sector tem por vezes a reputação de oferecer empregos árduos, exigentes e pouco gratificantes. As empresas precisam, portanto, de se reinventar para desconstruir estas ideias preconcebidas e oferecer um quadro flexível em quea qualidade da vida profissional seja uma prioridade.

Em 2023, os intervenientes no sector dos recursos humanos enfrentam um duplo desafio: adquirir talentos qualificados e reter os trabalhadores existentes. Os trabalhadores preferem técnicas de gestão mais horizontais, em que a sua voz conta.

Para atingir os seus objectivos de retenção, uma empresa precisa frequentemente de reavaliar os salários e as responsabilidades dos seus empregados. Uma forma de o fazer é oferecer a perspetiva de progressão para cargos de gestão.

‍

3. Digitalização do sector

Em resposta à forte procura dos consumidores, o sector da cadeia de abastecimento tornou-se consideravelmente mais digital. De acordo com um relatório de janeiro de 2023 publicado por uma ESN sobre o investimento empresarial futuro, as novas tecnologias são uma prioridade para 43% dos gestores da cadeia de abastecimento.

O seu objetivo? Produzir melhor, mais rapidamente e de forma mais sensata.

A digitalização é um desafio importante que afecta o desempenho de uma empresa, as suas missões de recrutamento e a afetação do seu orçamento. Atualmente, os investimentos na cadeia de abastecimento estão centrados em :

• soluções de gestão de dados SaaS. Estas inovações digitais estão a ter um impacto direto na dinâmica do recrutamento. Muitas agências de recrutamento estão a oferecer soluções inovadoras para otimizar a experiência do candidato.
• Visitar software empresarial ajudam os gestores e os empregados a atingir rapidamente os seus objectivos de produção. Entre eles, os sistemas de gestão de transportes(TMS) calculam as melhores opções de rota para os prestadores de serviços de transporte, enquanto os sistemas de gestão de armazéns(WMS) permitem uma gestão eficiente dos stocks e dos fluxos físicos.
• A inteligência artificial é também amplamente utilizada no sector para recolher e tratar dados. A IA ajuda as empresas a antecipar os picos de atividade e a adaptar o seu comportamento e consumo de energia.
• A tecnologia Blockchain ajuda a armazenar, comunicar e gerir de forma segura as informações mais sensíveis. Permite às empresas melhorar a sua eficiência operacional, mantendo a transparência das suas actividades.  

‍

4. A cadeia de abastecimento num contexto geopolítico

O clima económico em 2023 será particularmente instável. Para fazer face a esta situação e permanecerem competitivos, os intervenientes na cadeia de abastecimento têm de estabelecerplanos diretores claros. O desafio é duplo:

• proteger-se contra condições económicas e sociais instáveis ;
• manter uma certa margem de manobra face a acontecimentos imprevisíveis.

As dificuldades associadas ao contexto geopolítico continuam a multiplicar-se: inflação, insegurança do aprovisionamento energético, alterações climáticas, etc. As empresas devem mobilizar todos os recursos à sua disposição para consolidar os seus planos diretores.

Para o conseguir, estão a ser forçados a repensar os seus investimentos em novas tecnologias, como a nuvem e o software de previsão. A gestão dos fluxos está no centro de uma cadeia de valor eficiente e fiável.

‍

5. Simplificar a colaboração entre os vários elos da cadeia

A gestão dos fluxos físicos, de informação e de capital exige uma melhor colaboração entre os vários elos da cadeia. Para o conseguir, as empresas da cadeia de abastecimento precisam de se rodear de prestadores de serviços a longo prazo. 

As empresas e os prestadores de serviços devem elaborar especificações claras e pormenorizadas sobre os riscos potenciais, a sua previsibilidade e os resultados esperados. Estes documentos devem ser tão precisos e transparentes quanto possível e são uma garantia de uma colaboração frutuosa.

‍

6. Gestão dos transportes: uma questão fundamental da cadeia de abastecimento

A gestão dos transportes é um desafio central na cadeia de abastecimento. Uma má estratégia nesta área conduz a perdas económicas consideráveis e tem um impacto negativo na pegada de carbono de uma empresa. Com a insegurança energética, o aumento dos preços dos combustíveis e as dificuldades de abastecimento, o assunto nunca esteve tão em voga.

Os processos e práticas relacionados com os transportes tendem para uma maior racionalização e pragmatismo. Mais uma vez, é necessária a intervenção da tecnologia. Os TMS acima referidos são essenciais para limitar as viagens em vazio, otimizar cada viagem e adotar uma gestão racional dos recursos energéticos.

Para ir mais longe, algumas empresas estão a implementar uma série de acções para promover a gestão sustentável da sua cadeia de valor:

• a introdução da mobilidade suave nos primeiros e últimos quilómetros das redes de recolha e distribuição de mercadorias;
• digitalização dos serviços para otimizar a experiência do utilizador (acompanhamento em tempo real do tratamento das encomendas, etc.);
• desenvolvimento de pólos urbanos para a preparação de encomendas ;
• integração da logística de retorno nas técnicas de cálculo do desempenho e da organização dos transportes. 

‍

7. Rumo a uma cadeia de abastecimento ecológica

A cadeia de abastecimento de amanhã será ecológica e responsável. A responsabilidade ecológica é uma questão fundamental neste domínio, não só para cumprir o quadro jurídico, mas também para satisfazer as exigências dos consumidores.

Desde¹ de janeiro de 2023, todas as frotas são obrigadas a acompanhar o Índice de Eficiência Energética dos Navios Existentes (EEXI). Esta medida foi introduzida pelo governo francês com o objetivo de descarbonizar o sector.

O compromisso do governo francês para com uma cadeia de fornecimento sustentável é sustentado pela Carta das Relações com os Fornecedores e das Compras Responsáveis. Um documento de referência que demonstra o apoio do governo aos actores da cadeia de abastecimento.

Quanto aos consumidores, exigem cada vez mais transparência e rastreabilidade no processo de produção. Estão a prestar muita atenção à origem e à composição dos produtos, bem como à relação entre a empresa e os seus parceiros de produção.O compromisso de RSE é agora uma prioridade no sector da cadeia de abastecimento.

‍

Conclusão

Os desafios da cadeia de abastecimento 4.0 envolvem pessoas, novas tecnologias e a necessidade urgente de abordar a energia e as alterações climáticas. Nenhum elo da cadeia está imune a estas mudanças.

Para responder a estes desafios, é essencial repensar completamente a organização da sua cadeia de valor e da sua força de trabalho. Há uma série de alavancas que podem ser utilizadas para otimizar o seu orçamento e o seu tempo, e manter-se competitivo num mercado cada vez mais competitivo.

A melhor maneira de lidar calmamente com estes novos dados é ser acompanhado por especialistas. Os consultores da Procemo Os consultores da Procemo oferecem-lhe um apoio completo para as suas necessidades operacionais, formação e aconselhamento estratégico. Contacte um especialista agora para saber mais sobre as nossas soluções.